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智能網聯汽車技術是中國汽車產業的新機遇。掌握命運的關鍵，就是擁有智能網聯汽車全產業鏈核心技術。如果只有華麗的外表，缺乏內在創新驅動力，中國汽車工業將永遠寄人籬下。我們一定要面對現實，知難而進，全面推進智能網聯汽車技術創新發展。
當前要把握汽車產業智能化、網聯化發展新趨勢，充分發揮企業的市場主體和創新主體作用，打造線上線下一體化的全球協同研發創新平臺，推動智能網聯汽車在技術、產品、業態、模式等多個層面的創新變革。在5G車聯網創新“過程鏈”中，要將技術創新轉化成新產品，需要政策在建立知識產權制度、激活技術人才創造力、鼓勵科研成果市場化轉換等方面給予大力度支持。此外，相關部門也需要在自動駕駛、車聯網產業化、商用化方面進行“保駕護航”，包括建立商業化實驗規則，加快我國公路系統的數字化、智能化改造等基礎性設施建設等。
新四化不是孤立發展的，而是融合發展，會對未來汽車產業產生深遠作用和影響。用一句話概括，新四化是技術推動下的社會變革在汽車上的投影。就汽車本身而言，可能電動化是基礎，代表的是一場能源革命。網聯化代表的是互聯，互聯革命。智能化是目標，代表智能革命。最終三化融合發展，共同促進出行方式變革，帶來共享化，一場消費的變革和革命。未來隨著新四化的融合發展，可能對我們的影響非常顯而易見。
未來產業邊界日漸模糊，原來汽車產業鏈條里整車企業是絕對的核心位置。未來因為整車企業需要與越來越多的領域接觸，汽車產業結構和產業生態也可能發生潛在變革，為消費者提供出行服務，可能取締整車制造成為傳統整車制造企業的核心業務。互聯網贏者通吃的競爭法則，很有可能向汽車領域延伸，所有一切最終帶來產業價值鏈形態的變遷，從而帶來全新的用戶體驗，甚至是乘客經濟。
智能網聯汽車首先改變是我們人類的出行方式。隨著智能網聯汽車技術不斷革新，行車服務將更加智能和便捷。車聯網技術是與新能源汽車、汽車輕量化并行的世界三大未來汽車技術，汽車的網聯化得到國家多個政府部門的關注和眾多相關廠商的積極參與，與其未來可能在交通擁堵、環境污染、能源消耗、交通事故等諸多領域所能發揮的作用具有很大關聯性。為此智能網聯汽車產業技術創新戰略聯盟將在汽車、通信企業與科研機構、高等學校之間、上下游產業之間建立有效運行的產學研合作新機制，促進工業化與信息化“兩化融合”，在我國經濟轉型、培育新興產業的過程中扮演重要角色，為實現我國智能網聯汽車技術及產業的發展做貢獻。
隨著電子、信息、通信等技術與汽車產業加速融合，汽車產品加快向智能化、網聯化方向發展，業內專家認為，帶有鮮明跨界融合特征的智能網聯汽車正是汽車產業轉型升級過程中最重要的創新載體。在發展智能網聯汽車過程中，我國確立了以智能化為主、兼顧網聯化的總體思路，這將對整個產業產生深遠影響。節能汽車我國只能采取跟隨的模式，新能源汽車我國可以與國外同行競爭，智能網聯汽車我國可能成為引領者。如果能及時制定智能網聯汽車產業發展的國家戰略，將會給中國汽車工業自主發展帶來前所未有的機遇。
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